Erdészeti traktor EQUUS 605 UN

Erőteljes négykerekű skidder

Erdészeti traktor EQUUS 605 UN

Az EQUUS 605 UN erdészeti traktor az EQUUS kínálatának legnagyobb és legrobusztusabb, hidraulikus daruval felszerelt négykerekű skiddere. A hagyományos modellhez (EQUUS 175N UN) képest hosszabb kialakítású, tengelytávja közel 600 mm-rel nagyobb, magassága pedig mintegy 200 mm-rel magasabb.
Az EQUUS 605 UN meghajtásáról egy erősebb és nagyobb teljesítményű, hathengeres CUMMINS B6.7 Stage V motor gondoskodik. A gép felszereltségéhez tartozik a bevált csörlő, amely akár 16 tonna vonóerőt biztosít, valamint a nehéz kategóriás koncepció alapján kialakított hidraulikus daru, amely nemcsak rakodási feladatokra, hanem a faanyag közelítésére is kiválóan alkalmas.

Méreteinek, tengelytávjának, tömegének és vonóerejének köszönhetően az EQUUS 605 UN a hathengeres motorral felszerelt erdészeti speciális gépek felső kategóriájába tartozik. Fő előnye ugyanakkor a kedvező üzemanyag-fogyasztás és a kiváló terepjáró képesség, amelyet többek között a megőrzött nagy első és hátsó terepszögek biztosítanak. Ennek köszönhetően a gép a legnehezebb terepviszonyok között is hatékonyan és megbízhatóan dolgozik.

LETÖLTHETŐ DOKUMENTUMOK

A gépek promóciós anyagai és műszaki specifikációi.

KERESKEDELMI KÉPVISELŐ

Balint Szabo
  • +36 702 505 799
  • sales@reparoservis.hu
  • H-7150 Bonyhád, parcel no. 0574/52, Hungary

CUMMINS motor

A CUMMINS motor alacsonyabb, gazdaságos fordulatszám-tartományban történő üzemelésre van optimalizálva, ahol a legnagyobb teljesítményét nyújtja. A Cummins által fejlesztett turbófeltöltő kulcsfontosságú szerepet játszik a kiemelkedő teljesítmény és a gyors reakcióidő elérésében a munkaciklusok során. Nemcsak nagyobb motorteljesítményt biztosít, hanem egyúttal hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is. Az EGR-rendszer nélküli konstrukció csökkenti a műszaki összetettséget, növeli a motor megbízhatóságát, és egyúttal minimalizálja a hűtőrendszer helyigényét.

Motor – CUMMINS B6.7 V fokozatú motor

  • Teljesítmény 172 kW (230 LE) 2300 fordulat/perc fordulatszámon
  • Nyomaték: 1044 Nm 1500 fordulat/percnél
  • Típus: dízel, közvetlen befecskendezés (Electronic Common Rail)
  • Űrtartalom: 6,7 l, 6 hengeres
  • Tartályok: üzemanyag 210 l, AdBlue 37 l

Transzfer – Transmise

CVT – hidrosztatikus hajtás két mechanikus fokozattal („teknős–nyúl”) az osztóműben. A maximális sebesség 40 km/h előre és hátramenetben egyaránt.
A NAF osztómű lehetővé teszi a hátsó tengely lekapcsolását (4×4 / 4×2), ami előnyös a közúti közlekedés és az áthelyezési műveletek során.

Munkahidraulika

A Load Sensing hidraulikarendszert egy DANFOSS 130 cm³/fordulat lökettérfogatú axiáldugattyús szivattyú hajtja, amely 2200 ford./perc fordulatszám mellett 286 l/perc teljesítményt biztosít. A maximális üzemi nyomás 350 bar.
A rendszer vezérléséről az ETL gondoskodik, amely folyamatosan figyeli a belső égésű motor aktuális teljesítményét, és megakadályozza annak túlterhelését. Ennek köszönhetően a rendszer terhelés alatt sem okoz fordulatszám-csökkenést, így a motor mindig az optimális teljesítményt nyújtja.

Jogorvoslatok

Típus: NAF – merev tengelyek
A német NAF gyártó tengelyei az erdészeti gépek piacának élvonalába tartoznak. Az EQUUS gépek alapfelszereltségként – felár nélkül – a nehéz igénybevételre tervezett, nehéz kivitelű tengelyekkel vannak felszerelve.
A tengelyek 100%-os mechanikus differenciálzárral rendelkeznek, külön az első és a hátsó tengely számára. Az üzemi és a rögzítőfékek olajfürdőben, a tengelyházon belül helyezkednek el, ami hosszú élettartamot és megbízható működést biztosít.
A kétkörös üzemi fékrendszert a REXROTH hidraulikus rendszere vezérli, míg a rögzítőfék mechanikusan reteszelt és elektrohidraulikusan oldható.
Nyomáscsökkenés esetén a rögzítőfék automatikusan működésbe lép, és biztonságosan megállítja a gépet.

Keretek

Az első és a hátsó váz S690QL minőségű, nagy szilárdságú acéllemezekből készül. A teljesen hegesztett konstrukció nagy merevséget és hosszú élettartamot biztosít a gép számára.
A traktor két önálló vázrészből áll, amelyeket függőleges csapok és egy axiális csapágy kapcsol össze. A függőleges csapok által biztosított 45°-os csuklós elfordulás, valamint az axiális csapágy által lehetővé tett 15°-os vázkilengés kiváló stabilitást és terepkövető képességet garantál.
A vázak rögzítésének (blokkolásának) funkcióját két hidraulikus munkahenger biztosítja.

Biztonságos fülke

A saját fejlesztésű EQUUS vezetőfülke a kezelő maximális biztonságának garanciája. A konkurens megoldásokkal szemben az EQUUS fülkék biztonsági vizsgálatait T1a kategóriában végzik, ezért a fülkéknek a ROPS, FOPS és OPS tesztek során akár 75%-kal szigorúbb követelményeknek kell megfelelniük.
A vezetőfülke zajszigetelt kialakítású, és a motor irányába felbillenthető, ami egyszerű és kényelmes szervizhozzáférést biztosít a traktor mindkét oldaláról. A vezetőfülke 20%-os napfény-visszaverő képességgel rendelkező, sötétített biztonsági üvegezéssel van felszerelve, és ergonomikus munkakörnyezetet biztosít kiváló kilátással minden irányba.
A talajhoz viszonyított alacsony elhelyezésnek köszönhetően a be- és kiszállás rendkívül kényelmes, miközben a gép kiváló terepjáró képessége teljes mértékben megmarad. A vezetőfülkéhez a traktor mindkét oldaláról ajtó biztosít hozzáférést. Az alapfelszereltség része a Webasto klímaberendezés fűtéssel, a belső világítás, a Bluetooth-kapcsolattal és kihangosító funkcióval ellátott rádió, valamint a mechanikus rugózású vezetőülés.
Igény esetén pneumatikus rugózású ülés is rendelhető, amely ülésfűtéssel, szellőztetéssel és állítható deréktámasszal rendelkezik, még nagyobb kényelmet biztosítva a kezelő számára. Az alapfelszereltség része továbbá a 315°-ban elektromosan forgatható munkaállomás, amely bármely pozícióban rögzíthető. A gáz- és fékpedál a forgatható ülésplatformon kapott helyet, így minden munkapozícióban kényelmes és ergonomikus kezelést biztosít.

Tekercs EQUUS 2BN

A saját gyártású, két dobos csörlő alapfelszereltségként homlokfogaskerekes hajtóművel rendelkezik, amely az erdészeti csörlők kategóriájában a legmagasabb műszaki színvonalat képviseli. Egyszerű konstrukciója és a felhasznált kiváló minőségű anyagok hosszú élettartamot és alacsony karbantartási igényt biztosítanak. A csörlőt egy DANFOSS szabályozott hidromotor hajtja, amely a munkavégzés hatékonyságának növelése érdekében automatikusan szabályozza a működését. A csörlő 10 tonnás vonóerővel rendelkezik, amely opcionálisan 16 tonnára növelhető. A dobok kapacitása 2 × 115–160 m kötél (Ø 14 mm). A csörlő kétfokozatú, maximális kötélsebessége 1,35 m/s. Különleges opcionális felszerelés a hidraulikus kötélkihúzó rendszer, amelynél hidromotorok hajtják a vezetőgörgőket. Ezek egyenletesen húzzák le a kötelet a csörlődobokról, jelentősen megkönnyítve a nehéz acélkötél kezelését.

További, opcionálisan rendelhető speciális felszerelés a HAFO segédcsörlő, amely a nehéz acélkötél fatörzsekhez történő kihúzására szolgál egy nejlon előhúzó kötél segítségével. A nejlonkötél teljes hossza akár 350 méter is lehet. Az opcionális felszereltség részeként különleges csörlőfunkciók is elérhetők, mint például a lágy indítás, a kifutási funkció, valamint a fel- és lecsévélési sebesség szabályozása.
További újdonság a csörlődobba épített nyomógörgő, amely kötélvezetőként működik. Ennek köszönhetően a kötél felcsévéléskor egyenletes menetekben rendeződik a dobra, ami jelentősen hozzájárul a kötél élettartamának növeléséhez.

EQUUS hidraulikus daru

Az EQUUS saját fejlesztésű hidraulikus darui a nehéz kategóriájú daruk közé tartoznak, és kifejezetten a legigényesebb üzemi körülményekhez készültek. Robusztus kialakításuk nemcsak a rakodási és anyagmozgatási feladatokat teszi lehetővé, hanem a faanyag vontatását is. A tervezés során kiemelt figyelmet fordítottak a hosszú élettartamra, valamint az egyszerű karbantartásra és szervizelhetőségre. A kínálat többféle kinyúlással, forgatási szöggel és kivitelben érhető el, így minden felhasználási igényhez megfelelő megoldást kínál. A hidraulikus daru minden funkciója egyedileg beállítható, beleértve a működési sebességet, az indítási és leállítási rámpákat, a joystickok érzékenységét, valamint számos további paramétert.

Az EQUUS hidraulikus daruk dupla teleszkópos kivitelben készülnek, 7,5 m, 8,2 m vagy 9,1 m hatótávolsággal. Az emelőnyomaték típustól függően 120 kNm vagy 140 kNm. A hidraulikus daru kérhető úszó (lebegő) funkcióval is, amely megkönnyíti a gép szállítását például pótkocsin. A daru alapfelszereltségéhez tartozik a rotátor, a függesztőelem és a Gripen 035 markoló. Igény esetén dupla fékes függesztőelem és különböző típusú markolók is rendelhetők. A felszereltség része továbbá a rönktámasz, valamint 1 db LED munkalámpa a markoló megvilágítására. Opcionálisan további 2 db LED munkalámpa szerelhető a hidraulikus daru oldalaira.

Hátsó pajzs

A felhajtható hátsó pajzs nagy szilárdságú anyagból készül. A pajzs felső pereme a rögzítőkötelek számára kialakított rögzítési pontokkal van ellátva. A hátsó pajzs részét képezik a rendkívül erős, gömbcsapágyazott kötélvezető csigák. Opcionálisan olyan változat is választható, amely külön emelhető pajzzsal rendelkezik, így a csigák közel 2,3 méteres magasságba emelhetők. Emelt helyzetben a pajzs alsó éle optimális magasságban marad, ami megőrzi a megfelelő hasmagasságot és a kellően nagy rámpaszöget. Ennek köszönhetően a gép hátramenetben is könnyedén leküzdi a meredek lejtőket és egyéb terepakadályokat. A hátsó pajzs alapszélessége 2400 mm. A következő hátsó pajzsok állnak rendelkezésre:

Elülső tárcsa

A felhajtható első tolólap megerősített alsó éllel és a rönkök átgördülését megakadályozó védőelemekkel van ellátva. A tolólap nagy emelési magasságának köszönhetően a traktor jelentős rámpaszöggel rendelkezik, ami különösen előnyös meredek lejtőkön történő leereszkedéskor. Többféle tolólaptípus és szélesség közül lehet választani. Opcionálisan felszerelhetők szerszámosládák, rönkfogó karmok, valamint a tolólap emelőereje akár 6 tonnára is növelhető. Igény esetén speciális terepkiegyenlítő (planírozó) tolólap is rendelhető, amely két hidraulikus munkahenger segítségével a vízszintes tengely körül billenthető, így a terep lejtéséhez igazítható. Az első tolólap alapfelszereltségként láncfűrész-tartóval rendelkezik. Az elülső lapát alapszélessége 2200 mm. Vannak szántók, amelyek közül választhatunk:

2200 mm-es szántószár szabvány
1750 mm-es tárcsa
2400 mm-es tárcsa
2200 mm-es cséplőgép markológéppel
Egyengető tolólap

Klembank (rönkfogó váz)

Kiegészítő felszerelésként saját gyártású, levehető szorító bak (klembank) áll rendelkezésre. A hidraulikusan működtetett fogók a köteg nélküli faközelítés során tárolóegységként szolgálnak. A klembank alapfelszereltségű funkciója a fogók automatikus utánszorítása, amely biztosítja, hogy a faanyag vontatás közben mindig stabilan és biztonságosan legyen megfogva. A klembank rakfelülete 1,6 m².

Távirányító

A HBC rádió-távvezérlés praktikus és rendkívül jól alkalmazható az erdészeti munkák során. A távvezérlő segítségével a csörlő valamennyi funkciója, a hátsó támasztólap, a motor fordulatszáma, valamint maga a motor is vezérelhető, beleértve a START/STOP funkciót.

Link a gyártó SITTRANS s.r.o. weboldalára.